Ворошиловская батарея — береговая башенная батарея № 981 им. Клима Ворошилова калибром 305 мм. Батарея расположена на острове Русском во Владивостоке. Аналогичная по вооружению батарея на территории СНГ находится только в Севастополе.
Под каждой из двух башен расположены подземные жилые, технические помещения и склады боезапаса, всего 3 этажа. Башни соединяются между собой через потерну глубокого заложения длиной 250 м.
«Ворошиловская батарея» — одно из уникальных фортификационных сооружений в мире. Решение о ее строительстве было принято весной 1931 г. Два последующих года ушло только на скальные и подземные работы. Башни и стволы доставляли на остров морем, а далее — по специально построенной железной дороге. Первая башня была готова 1 февраля 1934 г., а 1 апреля 1934 года — вторая.
Весной 1931 г. Реввоенсовет СССР принял решение — усилить оборону г. Владивостока. Комиссия во главе с наркомом обороны К. Ворошиловым выбрала для нового «плацдарма» остров, высоту вблизи восточного угла бухты Новик. Здесь решено было установить башенную 305-мм артиллерийскую батарею, вооружив ее двумя трехорудийными бронебашенными установками с линейного корабля «Михаил Фрунзе» (бывший линкор «Полтава»). В течение 1932—1933 гг. удалось выполнить большую часть бетонных, скальных и подземных работ. Детали башен и орудийные стволы на остров переправляли баржами. Для транспортировки башенных конструкций от м. Полонского на берегу б. Новик проложили железную дорогу. Механизмы и металлоконструкции к месту строительства батареи доставляли по льду, используя тракторные волокуши. Монтаж первой башни был закончен 1 февраля 1934 года, вторую сдали два месяца спустя. 11 ноября того же года только что сформированной батарее присвоили имя К. Ворошилова. Первым командиром батареи назначили майора Николая Арсеньева.
В ходе реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации в 1997 году батарея как боевая единица была расформирована, а на её основе с 1998 года создан филиал Военно-исторического музея ТОФ «Ворошиловская батарея».
В 1985 году здесь снимали фильм «Моонзунд».

И вот мы спускаемся в недра орудия...

Мы часто там бываем и то, в этот раз приехали как в чужой город.
Уж если местные в развязках путаются, что о нас, с периферии говорить...

Ну что, может мне все свое о батарее выложить? Тока бЭз коментов...

Мы с мужем тоже покатались по мостам, по новым дорогам.
Впечатлений выше крыши, но местами крышу сносило от непоняток.
Плутали, петляли, смеялись, матерились, то по встречке попремся, то не туда свернем, короче, выражения в авто были не для ушей детского возраста.

А как у нас крышу сносило...мы еще и катались-то в шторм...ветрюган, дождь и...непонятки...так что матов не слышал никто...

Как знакомо...
Не было, подтверждаю, потому как ребенок в машине был.
Но эмоции были...и ой-ё-ёй какие...

И пошли мы любопытничать...

Там глубоко внизу, видите? Лежит снаряд. Не махонький, более 2 метров в длину.

Это мы внутри этой штуковины бродим.