Машины-монстры: Компьютеризированный симулятор трактора из Северной Кореи.

Современный уровень развития электронной и вычислительной техники позволяет создавать симуляторы и тренажеры различного рода, происходящее внутри которых все меньше и меньше отличается от происходящего в реальности. На страницах нашего сайта мы уже неоднократно рассказывали о симуляторах автомобилей, самолетов, боевых действий, цунами и других стихийных бедствий, и, даже, о симуляторе "всего сущего". Но эта фотография, на которой демонстрируется севернокорейский компьютеризированный симулятор … трактора, способна ввести в ступор любого человека, привыкшего к высокотехнологичным вещам, которые окружают нас в повседневной жизни.

На этой фотографии, сделанной 3 апреля 2012 года, Вы можете увидеть процесс обучения школьника управлению трактором на тренажере, находящемся во Дворце школьников в городе Самиийон (Samijyon), Северная Корея. Такое обучение является частью школьной программы, в которую обязательно входит и профессиональное обучение.

Зная, что Северная Корея - одна из наиболее бедных и изолированных от окружающего мира стран на земном шаре, я не собираюсь шутить по поводу этого тренажера. Можно даже отдать должное инженерному гению того механика, который отремонтировал, соединил части от списанных тракторов, компьютер с монитором, и заставил все это работать как единое целое.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Tata MBPV - бронированная малолитражка для уличных боев.

Малолитражный автомобиль Tata Nano, известный как самый дешевый автомобиль в мире, который может быть одновременно и безумно дорогим, не оправдывает надежды компании Tata Motors даже по реализации даже в родной стране - Индии. Поэтому специалисты компании Tata рассматривают различные дополнительные варианты усилить конкурентоспособность компании не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. И одним из таких вариантов является направление производства автомобилей с электрическим приводом военного назначения. И кое-что из этого "арсенала" компания Tata продемонстрировала на выставке Defexpo 2012.

Этот бронированный малолитражный автомобиль, Tata MBPV (Micro Bullet-Proof Vehicle), является результатом совместной работы специалистов компании Tata и индийской оборонной научно-исследовательской организации VRDE-DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Конечно, внешний дизайн Tata MBPV выглядит абсолютно непривлекательным, но это транспортное средство и не разрабатывалось для того, что бы "радовать глаз" окружающих. Все элементы кузова транспортного средства Tata MBPV изготовлены из пуленепробиваемых материалов, что обеспечивает защиту пассажиров от пуль и осколков. Углы наклона крыши и боковых поверхностей рассчитаны и изготовлены таким образом, что бы максимально эффективно отразить бросаемые ручные гранаты и гранаты с подствольных гранатометов.

Фактически спецификации транспортного средства Tata MBPV наилучшим образом соответствуют его основному назначению - участию в операциях по освобождению заложников и в других антитеррористических операциях в тесных городских условиях. Автомобиль Tata MBPV, весом 1100 килограмм, способен перевозить 200 кг груза, двигаясь с максимальной скоростью 20 км/ч. А одного заряда аккумуляторных батарей хватает на шесть часов езды.

Представители компании Tata Motors сообщают, что Tata MBPV является лишь первым автомобилем в будущей линейке автомобилей военного назначения, планируемых к разработке и производству компанией Tata Motors.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Высотный ветрогенератор-дирижабль - способ получения дешевой возобновляемой энергии.

Представители компании Altaeros Energies объявили о первых успешных испытаниях опытного образца ветряной энергетической установки Airborne Wind Turbine (AWT), которая с первого взгляда является гибридом дирижабля и ветряной мельницы. Во время испытаний летающий генератор установки AWT был поднят на высоту 107 метров, где он провел некоторое время, вырабатывая электроэнергию, после чего установка благополучно была опущена назад на поверхность Земли. Испытания показали, что турбина, поднятая на указанную высоту, способна выработать в два раза больше энергии, чем обычные ветрогенераторы, устанавливаемые на высотных башнях.

Немногим позже специалисты компании Altaeros Energies собираются произвести еще одни испытания установки AWT, во время которых она будет поднята на высоту более 300 метров, на высоту, где дуют в пять раз более сильные ветра, чем у поверхности. По предварительным расчетам, такая высота и использование относительно недорогой установки AWT позволят на целых 65 процентов снизить стоимость вырабатываемой электроэнергии.

"В течение десятилетий для строительства ветрогенераторов использовали мощные конструкции и подъемное оборудование. Башни ветрогенераторов поднимались на сотню метров выше поверхности, но даже на этих высотах ветра могут быть еще медленными и порывистыми" - объясняет Бен Глас (Ben Glass), генеральный директор компании Altaeros Energies, организованной выпускниками Гарвардского университета и Массачусетского технологического института. - "Мы продемонстрировали то, что современные материалы и технологии создания надувных конструкций позволят создавать ветрогенераторы, поднимаемые на большие высоты, где дуют быстрые и постоянные ветры. При этом, наша энергетическая установка получилась весьма компактной, она умещается в стандартном прицепе грузового автомобиля. Ее можно незамедлительно доставить в место, где требуется электроэнергии и развернуть в рабочее состояние очень быстро".

Установка AWT состоит из оболочки, заполненной гелием, что позволяет поднимать этот необычный дирижабль на большие высоты. Ветрогенератор и его лопасти, разработанные совместно со специалистами компании Doyle Sailmakers, изготовлены с таким расчетом, что бы оказывать минимальное воздействие, в том числе и шумовое, на окружающую среду. Предполагается, что такие ветроэлектрогенераторы, требующие минимального обслуживания, в будущем станут заменой дизельным электростанциям, потребляющим дорогое топливо, используемым в удаленных местах, в сельской местности и в районах ведения боевых действий.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Самая большая в мире машина Руба Голдберга.

За прошедшие годы некоторые из нас видели достаточно интересные реализации так называемых машин Руба Голдберга. Машины Руба Годберга - это механические устройства, выполняющие последовательность действий, с помощью таких вещей, как вода, катящиеся шары, падающие грузы и т.п. При этом, каждое действие в последовательности становится инициатором следующего действия. Команда Professional Engineers из Пурду в очередной раз побила свой собственный мировой рекорд, создав новую, самую сложную и большую в мире машину Руба Голдберга.

Эта новая машина состоит из механизмов, реализующих 300 шагов. Естественно, что это все занимало бы очень большое пространство, если бы инженеры не применили достаточно нетрадиционное решение. По мере срабатывания этой машины, ее части сменяют друг друга как патроны в пистолете револьверной конструкции. На приведенном ниже видеоролике исследователи продемонстрировали процесс безупречного срабатывания всех механизмов новой машины, на создание которой была затрачена уйма времени. Но я подозреваю, что все механизмы не всегда срабатывают так как надо и эта машина останавливает свой цикл.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Aeolus - необычный и удивительный музыкальный инструмент, превращающий ветер в звуки.

Уникальная новая инсталляция, представляющая собой сверкающую арку, на которой установлено 310 полированных стальных труб, имеющих разную длину, демонстрируется в данный момент в Лондоне. Эти трубы, резонирующие с определенной частотой под воздействием ветра и направляющие определенным образом свет с неба, позволяют получить людям, стоящим внизу, массу необычных впечатлений.

Эта установка по сути является гигантской Эоловой арфой, струнным инструментом Эола, древнегреческого бога, повелителя ветров, который издает звуки под воздействием ветра. Трубы установки Aeolus, имеющие разную длину и резонансную частоту установлены не беспорядочным образом. Их расположение рассчитано таким образом, что дующий ветер воспроизводит достаточно гармоничные звуковые ряды. Название Aeolus так же имеет корни из древнегреческой мифологии, под этим названием фигурирует древнегреческая роза ветров.

Художник Люк Джеррэм (Luke Jerram), создатель инсталляции Aeolus, рассказывает на страницах своего веб-сайта: "Aeolus - это гигантский струнный музыкальный инструмент, роль струн в котором выполняют блестящие трубы. Это своеобразный оптический и акустический павильон, разработанный для того, что бы сделать слышимыми образы переменного ветра и визуально усилить эффект быстроменяющегося неба".

Инсталляция Aeolus будет демонстрироваться в Лондоне, в Кенери Уорф, до 10 мая.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Стол, выдерживающий падение тонн обломков, защитит Вас во время землетрясений.

Бежать из здания, сломя голову, на открытую местность или искать укрытие под столом, в шкафу или в другом месте - вот такие два варианта действий есть у Вас в том случае, если Вы находитесь внутри здания во время неожиданного сильного землетрясения. В учебных заведениях, находящихся в зонах повышенной сейсмологической опасности, учеников и студентов обучают прятаться под столами и партами, но их конструкция, как правило, не обеспечивает должной защиты уже даже от сравнительно небольших обломков строительного материала. Поэтому, профессор Идо Бруно (Ido Bruno) и промышленный дизайнер Артур Бруттер (Arthur Brutter), разработали стол, конструкция которого выдерживает падение на него груза весом в одну тонну и который может служить более-менее надежной защитой во время землетрясения.

Несмотря на кажущуюся "легкость" конструкции стола, она невероятно прочна за счет использования комбинации специальных материалов и элементов конструкции, которые поглощают и перераспределяют энергию удара. В результате этого, внутренне пространство стола, способное вместить двух человек, остается незатронутым и полностью безопасным.

Помимо защиты людей от падающих обломков, такие столы в помещении, где произошел обвал, могут стать чем-то вроде запасного выхода, через который выжившие смогут выбраться наружу или через который в помещение могут проникнуть люди-спасатели или спасательные роботы. Но, естественно, все это будет сильно зависеть от расположения таких столов в помещении и от мест падений обломков.

В настоящее время технология изготовления таких "сейсмозащитных" столов лицензирована компанией A.D. Meraz Industries, которая немного позже готова начать их массовое производство. А стоимость такого стола будет всего в 2.5 раза превышать стоимость стандартного школьного стола или парты. Согласитесь, не такая уж и большая цена за спасенные человеческие жизни.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Пятиэтажное здание, возведенное на одном из самых больших в мире имитаторе землетрясений.

Инженеры, занимающиеся разработкой конструкций сейсмоустойчивых зданий, из Калифорнийского университета в Сан-Диего, построили самый большой в мире имитатор землетрясений в техническом центре Englekirk Structural Engineering Center. Целью этого проекта, стоимостью 5 миллионов долларов, является выяснение того, какой именно должна быть конструкция зданий, имеющих важное значение, таких как больницы, информационные центры и т.п., что бы эти здания смогли выдержать подземные толчки. И не только выдержать, но и остаться в эксплуатационном состоянии.

Пятиэтажное здание, высотой 25 метров, которое будет использоваться для проведения испытаний, имеет на самом верху водонапорные емкости, системы кондиционирования и солнечную систему нагрева воды. Внутренние части и внешняя оболочка здания выполнена из тех же самых строительных материалов, которые используются при строительстве обычных зданий. Во всех помещениях здания расположены более чем 500 датчиков высокочастотных колебаний и камер, которые сделают запись всех процессов, происходящих в здании во время испытаний.

Во время испытаний будет проведен анализ происходящего, сделанный с упором не только на целостность конструкции в целом, но и на целостность всех систем здания, коммуникаций, кондиционирования и отопления, водопровода и т.п. Стоит отметить, что столь подробные испытания на сейсмоустойчивость, охватывающие абсолютно все аспекты конструкции, будут проводиться впервые в истории.

Испытания здания начнутся в ближайшее время. В течение двух недель здание побывает в условиях, аналогичных землетрясению 1994 года в Нортридже силой 6.7 балла, землетрясению 2002 года в Денали, Аляска, силой 7.9 балла, землетрясению в Чили 2010 года, силой 8.8 балла и землетрясению 2007 года в Перу, силой 8.0 балла.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Смотреть на youtube.com

Машины-монстры: Radical Innotruck - фантастические формы грузового автотранспорта будущего.

В этом грузовом автомобиле, Radical Innotruck, несомненно, есть что-то от грузового автомобиля в нашем традиционном представлении, но в нем также есть что-то и от реактивного самолета и от футуристического космического корабля. Создан был этот фантастический грузовик в рамках проекта Diesel Reloaded Технического университета Мюнхена, а цель, которая преследовалась при его создании, заключалась в демонстрации того, как развитие автомобильных, энергетических и информационных технологий может изменить устоявшиеся парадигмы.

Innotruck создан для того, что бы служить испытательным стендом и демонстрационным примером использования многих самых современных технологий. Среди этих технологий можно отметить управление автомобилем с помощью сервоприводов, систему коммуникаций автомобиля с другими автомобилями и транспортными средствами, систему коммуникаций автомобиля с окружающей инфраструктурой и приложения, функционирующие по принципу plug-and-play.

В кабине автомобиля установлены дисплеи и другие средства управления, которые легко можно приспособить под индивидуальные особенности каждого водителя. Так же, средства управления могут изменять свое назначение в зависимости от времени суток, в зависимости от плотности транспортного потока и от физического состояния водителя. Все это гарантирует, что в любом случае водитель не будет получать больше информации, чем он нуждается в каждый конкретный момент. Все другие данные могут быть ему предоставлены автоматически в том случае, если они становятся важными и жизненно необходимыми.

Управление и распределение энергии - это другой "конек" конструкции Innotruck. Система управления энергией, названная "micro smart grid", регулирует энергетические потоки от аккумуляторных батарей, бортовых солнечных батарей, ветряных генераторов и регенерационных тормозов. Электрические соединения энергетической системы автомобиля установлены снаружи кузова, таким образом, в случае необходимости от них могут подзарядить аккумуляторы другие транспортные средства или энергия может быть отдана в муниципальную электрическую сеть.

Внешний вид грузовика принадлежит известному автомобильному проектировщику Луиджи Колани (Luigi Colani). Именно это объясняет, почему кузов Innotruck имеет мимолетное сходство с кузовом футуристического "дома на колесах" eleMMent, который является так же проектом Луиджи Колани.

Грузовой автомобиль Radical Innotruck можно будет увидеть вживую на ярмарке международной торговли MobiliTec, которая будет проходить в Ганновере с 23 по 27 апреля этого года.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Earth Platinum Atlas - самая большая в мире книга-атлас, стоимостью 100 тысяч долларов.

Earth Platinum Atlas является самой большой книгой-атласом на планете, изданной австралийским издательством Millennium House. На страницах этого атласа нанесены карту поверхности земного шара, имеющие высочайшую детализацию, на которых отмечены места значимых исторических событий, таких как сражения, кораблекрушения и т.п. Но самой главной достопримечательностью этой книги являются фотографии красивейших мест на земном шаре, которые отпечатаны на бумаге, размерами 1.8 на 1.4 метра.

Для того, что бы перевернуть страницу атласа Earth Platinum Atlas требуется участие двух человек. Всего в этой книге 128 страниц, высотой 1.8 метра, а вес книги составляет около 150 килограмм. Имеются два противоречивых источника информации относительно создания этой книги-монстра, согласно информации от "Big Think" атлас создавался в течение 4 лет международной командой, в которую входили известные фотографы и ученые-картографы. А согласно информации от лондонской галереи Altea Gallery, где в настоящее время продается второй экземпляр атласа Earth Platinum Atlas, создание книги является результатом 25 лет работы.

На страницах атласа Earth Platinum Atlas содержится около 30 фотографий, которые являются одной из самых ярких достопримечательностей этой книги. Самые большие из этих снимков были составлены из множества отдельных фотографий с помощью технологии Gigapan. К примеру, панорамный снимок Шанхая был составлен из 12 тысяч отдельных фотографий и этот снимок, по данным галереи Altea Gallery, является самым большим снимком на сегодняшний день.

Благодаря своим огромным габаритом атлас Earth Platinum Atlas становится обладателем мирового рекорда, который, согласно Книге мировых рекордов Гиннеса, с 1660 года принадлежал атласу Klencke Atlas, находящемуся в Британской библиотеке (British Library). Всего будет отпечатана 31 копия атласа British Library. Печать будет произведена в Италии, а переплет отпечатанных листов в большую книгу будет производиться в Гонконге.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

Машины-монстры: Детская коляска, обеспечивающая максимальную защиту Вашему ребенку.

Многие взрослые люди, слыша о том, что любой ребенок должен чувствовать себя защищенным, задумываются над тем, что же это означает в действительности. Свою, весьма оригинальную точку зрения на этот вопрос продемонстрировал Робби Купер, житель Техаса, жена которого приблизительно через две недели родит первого ребенка в этой семье. Робби, как истинных техасец, подошел к проблеме защиты собственного ребенка слегка прямолинейно, закрепив на ручках детской коляски пару настоящих стволов достаточно серьезного оружия, дробовик 12 калибра и одну из модификаций винтовки M-16.

Естественно, мастеря эту коляску, Робби меньше всего думал о политике и гонке вооружений, его целью было обеспечить безопасное и беспроблемное передвижение его собственного семейства. Стоит согласиться, ему это удалось на все 100 процентов, вряд ли у кого-нибудь может возникнуть желание пофлиртовать и надоедать молодой мамаше с коляской такого угрожающего вида.

Конечно, появись такая коляска на улицах большинства городов в мире, у ее владельца тут же возникла бы масса проблем. Но не в случае Техаса, американского штата который отличается либеральными законами в отношении хранения и ношения оружия. В этом штате с такой коляской можно передвигаться совершенно беспрепятственно, но лишь при условии, что оружие не будет заряженным.

Машины-монстры - все об самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.